(4X)GRF(4:1)汽车线束用高阻燃双壁热缩管由聚烯烃和阻燃热熔胶构成，外层聚烯烃绝缘阻燃材料，内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。产品针对汽车线束，在满足低温、高倍率收缩的基础条件上，改善阻燃特性，克服对线束具有更高要求的环境影响。
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4:1汽车线束用高阻燃双壁热缩管产品特点
1、收缩比例：4:1
2、起始收缩温度：≥+70℃
3、完全收缩温度：≥+125℃
4、使用温度：-45℃~+125℃
5、抗紫外线、高阻燃
6、环保标准：RoHS
7、标准颜色：外层黑色，内层白色
双壁热缩管产品参数
外层技术指标 | ||
性能 | 指标 | 试验方法 |
拉伸强度 | ≥10.4 MPa | ASTM D 2671 |
断裂伸长率 | ≥300% | ASTM D 2671 |
热老化后强度 | ≥7.3 MPa | 158℃×168h |
热老化后断裂伸长率 | ≥100% | 158℃×168h |
轴向变化率 | -8%~+8% | ASTM D 2671 |
阻燃性 | VW-1 | UL224 |
击穿强度 | ≥15kV/mm | IEC 60243 |
体积电阻率 | ≥1014 Ω·cm | IEC 60093 |
热熔胶技术指标 | ||
性能 | 指标 | 试验方法 |
软化点 | 90±5℃ | ASTM E 28 |
吸水性 | ＜0.5% | ASTM D 570 |
剥离强度（PE） | ≥120N/25mm | ASTM D 1000 |
剥离强度（Al） | ≥80N/25mm | ASTM D 1000 |
规格 | 供货内径 | 全缩后尺寸 (mm) | 标准包装 米/盘，米/根 | |||
公制 | 英制 | 内径 | 平均总壁厚 | 胶层壁厚 | ||
Φ6.0 | 1/4 | ≥6.0 | ≤1.27 | 1.30±0.30 | 0.56±0.20 | 100 |
Φ8.0 | 5/16 | ≥8.0 | ≤1.65 | 1.65±0.30 | 0.76±0.20 | 100 |
Φ10.0 | 2/5 | ≥10.0 | ≤2.00 | 1.85±0.30 | 0.95±0.20 | 1.22 |
Φ12.0 | 1/2 | ≥12.0 | ≤2.41 | 2.00±0.40 | 1.02±0.20 | 1.22 |
Φ18.0 | 3/4 | ≥18.0 | ≤4.45 | 2.50±0.40 | 1.37±0.20 | 1.22 |
